Вся правда об автобусных турах (часть 2я)

Собираем чемоданы...

Тщательно продумайте свой гардероб. "Захватите с собой побольше одежды, чтобы всегда можно было переодеться и чувствовать себя комфортно. Автобус преодолевает около 6000 км, бывают значительные перепады температуры. Например, в Париже - 35 °С, Испании - 20, а потом в Люксембурге - 12. Даже летом иногда требуются куртка и свитер", - рекомендует А.Астахова. Возьмите несколько пар удобной обуви на случай, если вы промочите или натрете ноги, и практичную одежду: джинсы, один-два свитера, несколько футболок.


"Универсальный вариант - белая свежая рубашка. Ее можно надеть и на экскурсию, и в "Мулен Руж" - вы будете выглядеть вполне по-европейски. Наряды и туфли на каблуках лучше не брать - путешественницы в них смотрятся нелепо. Возьмите брюки, джинсы, пиджак, красивый шарф", - советует М.Фоминцева. Также вам понадобятся зонт, тапочки для автобуса, надувная подушка под голову, даже если вы выбрали тур без ночных переездов. Пригодится и плед, чтобы укрываться в автобусе, - там работает кондиционер и бывает прохладно, особенно ночью. И, конечно, не забудьте документы и фотоаппарат.

Из еды можно взять с собой продукты, которые долго хранятся: чай, кофе, шоколад, печенье, орешки. Очень удобна пища быстрого приготовления: автобус делает остановки у баров и кафе - можно заварить суп или кашу. Брать с собой мясные и молочные продукты не имеет смысла - все равно их у вас отберут при въезде в Евросоюз. В принципе можно вообще никакой еды с собой не тащить и питаться в закусочных - обед обходится в 7–15 евро.

Будьте взаимно вежливы!

Автобусное путешествие, как уже говорилось выше, имеет свою специфику. Во-первых, это групповой экскурсионный тур. Во-вторых, салон на время становится вашим вторым домом. Поэтому необходимо знать, как себя вести, чтобы избежать нелепых конфликтов. К примеру, многих удивляет требование пользоваться автобусным туалетом только в экстренных случаях или для переодевания. На самом деле здесь нет никакого злого умысла. Во-первых, биотуалет рассчитан максимум на 40 посещений, затем его необходимо опорожнить, а сливы есть далеко не во всех точках Европы. Во-вторых, вскоре он начинает распространять неприятный запах. Массовое посещение туалета предусмотрено на остановках, которые автобус должен делать каждые три с половиной, четыре часа (в некоторых турах интервал сокращают до двух-трех часов). Продолжительность санитарных остановок - около 20 минут, обеденного перерыва - порядка 40 минут.

Очень много споров возникает из-за кофеварки: часто туристы жалуются, что им не хватило горячей воды. "Автобус - это не полевая кухня", - замечает А.Астахова. "Кофеварка предназначена для того, чтобы пить кофе и чай, а не заваривать супы и принимать душ… Во время длительных переездов мы дважды предлагаем чай и кофе. Тем, кто пьет чаще, нужно брать с собой термос, на всех остановках можно бесплатно налить кипятка, перекусить. Емкость кипятильника - пять литров, то есть примерно полстакана чая или кофе на каждого. Если кто-то заварит литровую кружку супа, хватит на пять человек, кто-то помоет руки - на одного человека", - объясняет генеральный директор "Транстур-вояж" Д.Фоминцев.

В общем, если использовать кофеварку по назначению, никаких проблем не возникает. И еще: кипятильником можно пользоваться только на остановках, с разрешения водителя. "Во время движения нельзя ходить по салону и наливать чай-кофе: если автобус резко затормозит, можно облиться кипятком или облить соседа. Сейчас в Европе все больше ужесточаются правила дорожного движения. Думаю, следующим шагом станет оснащение автобусов ремнями безопасности", - говорит М.Фоминцева.

Так что путешественники подчас сами создают искусственные трудности, а потом жалуются, что поездка не оправдала их ожиданий. Хотя, конечно, ее успех во многом зависит еще и от того, насколько полно фирма выполняет свои обязательства. Вас непременно должны обеспечить картами городов, по которым будут проходить экскурсии. "На схеме туристы отмечают расположение объектов, маршрут пешеходной экскурсии, место стоянки автобуса. Если кто-то заблудится, он сможет просто показать карту, и ему объяснят, как пройти", - замечает М.Фоминцева. Кроме того, сопровождающий должен сообщить подопечным номер своего телефона, по которому они сумеют позвонить в экстренном случае.

Душа компании

Очень многое определяет личность гида, ведь именно сопровождающий задает общий тон поездки и следит за тем, чтобы всем было комфортно. Его задача - неукоснительно выполнять программу и поддерживать хорошее настроение. Если гид постоянно спорит с водителем: как проехать, где лучше припарковаться - и не обращает внимания на туристов, он своих обязательств не выполняет. Правда, бывает, летом, в высокий сезон автобусных туров, группе иногда дают водителя, который совершенно не знает дороги, и сопровождающему приходится брать на себя функции лоцмана - тут уж ничего не попишешь.

Один из способов создания хорошего настроения в дороге - демонстрация видеофильмов. Набор лент у каждой фирмы и у каждого сопровождающего свой. Туристы вправе рассчитывать на путевую экскурсию с рассказом о каждом городе и просмотр тематических фильмов по каждой стране, а также надеяться, что гид прислушается к их мнению. Сопровождающие обычно берут с собой большой запас кассет и стараются подбирать фильмы по настроению группы. Кто-то показывает сюжеты об интересных людях - государственных деятелях, режиссерах, актерах, музыкантах, прославивших страну, кто-то закупает авторское кино. Наименее удачный выбор - боевики. И дело тут не только в их содержании. Шумные фильмы плохо воспринимаются в автобусах, так как видеосистема не рассчитана на их воспроизведение: звук получается то слишком громкий, то слишком тихий. Лучше всего смотреть в автобусе кино спокойное и нейтральное. Но всем не угодишь, поэтому советуем взять с собой плеер - на случай если ваши вкусы не совпадут со вкусами коллектива.

На сопровождающем лежит ответственность и за прохождение границы. Гид должен предупредить людей, чтобы они успели сходить в туалет, пока автобус стоит в очереди, проверили документы и взяли из багажа все необходимое. Он должен напомнить туристам, что на границе запрещено снимать, пограничники имеют право изъять фотоаппарат и камеру.

Может случиться и так, что кого-то из путешественников не пропускают через границу. Но вообще у туристических фирм технология оформления виз и подготовки документов хорошо отработана. "Если едут представители наших бывших союзных республик - нужно оформлять польскую и белорусскую визу. Очень много наших бывших соотечественников из Израиля и Америки, у кого-то два паспорта. Мы предупреждаем, что для Белоруссии нужен один паспорт, для Европы - другой", - объясняет Г.Хаминок.

"На границе бывают разумные задержки, как правило, на 15–50 минут, которые требуются для решения той или иной проблемы. Если гиду удается за это время решить вопрос - хорошо, если туриста не пропускают в принципе, группа продолжит путь без него", - рассказывает М.Фоминцева. Дальнейшее развитие ситуации определяется тем, кто допустил ошибку - турист или фирма. "Если недосмотр наш - помогаем вернуться, приобрести билеты через представителей компании, возвращаем стоимость, предлагаем в виде компенсации подобное путешествие. Но ошибок практически не бывает. Мы тщательно, по несколько раз, проверяем документы и обычно не берем тех, кто получал визу самостоятельно, чтобы не было сомнений в ее подлинности, а если берем - человек сам несет ответственность за прохождение границы", - продолжает М.Фоминцева. Если ошибка произошла по вине клиента (к примеру, у него есть непогашенный штраф за превышение скорости или за какое-то другое правонарушение), то фактически понесенные расходы не возвращаются. "Если турист заказывал одноместный номер, возвращаем стоимость отеля. Если можно сдать обратный билет на поезд, возвращаем деньги", - говорит М.Фоминцева

То, сколько автобус простоит на границе, от гида в большинстве случаев не зависит. В среднем это два-три часа, но в пиковые дни - Новый год, майские праздники - ожидание может затянуться и на шесть часов. На экскурсионную программу задержка не повлияет, а вот свободное время будет немного сокращено.

Полчаса на чудеса

Иногда туристы жалуются, что им не хватило времени на осмотр города. Зачастую это ощущение чисто субъективное. Действительно, экскурсии проходят в быстром темпе (на основную, как правило, отводят три-четыре часа), но в идеале гид должен сделать так, чтобы туристы не почувствовали спешки. Его задача - успеть заехать во все города, зайти во все музеи. "Мы никогда не закладываем в программу то, чего не можем выполнить. Цель сопровождающего - правильно расставить акценты, рассказать, что лучше осмотреть в первую очередь. К примеру, в Берлине вы можете пойти в Пергамон-музей и зоопарк, но тогда у вас не останется времени на шопинг", - замечает М.Фоминцева. Теоретически гид вправе изменить программу по желанию группы: к примеру, если все дружно не хотят идти в один музей, а желают посетить другой. "Такое вполне реально, но при условии, что все туристы дадут свое согласие (в том числе немного доплатить) и это не повлияет на дальнейшую программу. Если хоть один человек из автобуса отказался, сопровождающий возвращается к первоначальному плану", - объясняет А.Астахова.

Некоторые путешественники высказывают недовольство тем, что гид не проводит с ними свободное время. Но это не входит в его обязанности, да и невозможно одновременно развлекать 40 человек, которые разбрелись в разные стороны. Задача руководителя - правильно провести инструктаж, рассказать, где находится тот или иной объект, отметить его на карте. Вообще, по мнению организаторов автобусных поездок, нынешние туристы в большинстве своем люди вполне самостоятельные. Многие путешествуют три-четыре раза в год и, предварительно подготовившись, два-три часа свободного времени используют очень продуктивно. Но попадаются и люди, которые не знают иностранного языка и теряются в незнакомой стране. Сопровождающий должен распознать таких "слабых" туристов и уделить им побольше внимания, поддержать их.

Некоторые гиды грешат тем, что навязывают группе "отличные магазинчики", поскольку получают от их владельцев комиссию. По идее, туристов никто не заставляет заниматься шопингом, но, как правило, все идут - за компанию. "Гид обязан давать правдивую информацию, у клиента должен быть выбор. Если тур экскурсионный, он не может превращаться в поездку по магазинам, выгодную для гида", - комментирует Д.Фоминцев. Иногда путешественники сетуют, что, хотя гид водил их по дорогим кафе, их невкусно кормили. Хотя такие жалобы обычно безосновательны: каждый сопровождающий и водитель знают места на трассе, где быстро и достаточно дешево накормят всю группу.

В городе руководитель обычно рекомендует несколько кафе на выбор - с местными блюдами, фастфудом, китайской едой. Бывает, что люди куда-то идут по совету гида и, "не распробовав" национальную кухню, винят во всем его. Иногда доходит до смешного. К примеру, одну группу туристов привезли в итальянский отель, где их угостили макаронами "альденте", иначе говоря, немножко недоваренными - в этом, по мнению итальянцев, и есть самый смак. После ужина гости подошли к сопровождающему и дружно заявили: "Вы им скажите, чтобы они в следующий раз доварили макароны…"

В каждой группе бывают любители опаздывать, из-за которых приходится задерживать отправление. Кто-то не умеет рассчитывать свое время, кто-то сознательно задерживается в городе своей мечты. Опоздавшего туриста ждут от 20 до 40 минут. Иногда и больше, но лучше не рисковать: если вы отстали от автобуса перед длительным переездом, придется самостоятельно искать группу (каждому выдают маршрутный лист с адресами и телефонами отелей) - подобная игра в догонялки обойдется в 100–300 евро. Редко, но бывает и так: российский гражданин, разлюбивший дым отечества, решает незаконно эмигрировать и убегает с вещами. В этом случае сопровождающий составляет заявление в полицию и сообщает в посольство: если беглеца найдут, в шенгенскую зону его больше не пустят.

Как видите, многие сложности, возникающие в дороге, на самом деле проблемами не являются. Главное - знать свои права и соблюдать правила поведения в автобусе и на остановках. Добросовестные и дальновидные фирмы, дорожащие своей репутацией и постоянной клиентурой, всегда стараются войти в положение туристов. "Претензии клиента - подарок для фирмы. Как только ты решил вопрос туриста (например, оказалось два билета на одно место в автобусе или стекло разгерметизировалось и запотело) - этот клиент твой и все его знакомые тоже твои. Человек расскажет о хорошо организованной поездке родным, друзьям, соседям, и кто-то из них непременно обратится в агентство", - уверена М.Фоминцева.

Справедливые претензии нужно высказывать в том случае, если организаторы не выполнили программу, не предоставили все заявленные услуги. Если же в этом плане придраться не к чему, не стоит расточать свою наблюдательность на поиск скрытых подвохов и несправедливостей, а энергию - на конфликты по мелочам. Смотрите широко открытыми глазами по сторонам и наслаждайтесь поездкой.( Статья перепечатана с ресурса http://dispersiya.com/ ).